Aviation Then & Now - Swedish Aero Club Stamps - Aero Philately

Swedish Aero Club Stamps

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Aviation Then & Now – Swedish Aero Club Stamps – Aero Philately

AVIATION THEN AND NOW – Stamp Collecting FDC cover

The principles of flying became known at the end of the eigth century. Light engines were developed and the German Otto Lilienthal made his pioneer glide flights. KSAK (the Royal Swedish Aero Club), the second oldest aviation society in the world, was formed in 1900. The activity is here symbolised by a red DFS Weihe glider, a SAAB 91 Safir and an MFI-9. The SAAB J 29 “the Barrel” was sent to the Congo in 1961 to protect the UN mission. The Friedrichshafen FF/,9 served as a mail plane on the Copenhagen-Malmo-Warnemunde route in the 19205. Ultralight Trikes are like motorcycles in the sky. The Swedish ABA got its first DC-3 in 1937- It flew 260-270 km/h at a pleasant altitude forviewing, since the aircraft did not have a pressurised cabin.

The stamps, illustration and cancellation were drawn by Thorsten Fridliiius, originals Gustav Malmfors. Photo Trike: Hdkan Ahlstrom. Engravers: Martin Morck, Piotr Naszarkowski, Lars Sjooblom and Czestaw Slania. Combination print: Sweden Post Stamps. The illustration shows Orvitte Wright in the Wright Flyer I in 1903 and Charles Lindbergh in Ryan “The Spirit of St. Louis” in 1927. The cancellation shows a biplan from 1912.

LUFTFAHRT GESTERN UNO HEUTE

Ende des 19. ]ahrhundert begann man, die Vor-aussetzungen fur das Fliegen zu verstehen. Leichte Motoren wurden entwickelt, und der Deutsche Otto Lilienthal machte seine bahnbrechenden Gleitfluge. KSAK (Kbnigl. SchwedischerAeroklub), die zweit-alteste Luftfahrtgesellschaft der Welt, wurde im jahr 1900 gegrundet. Ihre Tatigkeit wird hier durch ein rotes Segelflugzeug vom Typ DFS Weihe, eine SAAB 91 Safir und eine MFI-9 symbolisiert. Die SAAB J 29 ,,die Tonne”, wurde 1961 zum Schutz der UNO-Tatigkeit nach dem Kongo geschickt. Friedrichshafen FF 49 kam in den ig2oer)ahren auf der Route Kopenhagen-Malmb’-Warnemunde als Postflugzeugzum Einsatz. Ultraleicht Trike eine Art Motorrad der Llifte. Bereits 1937 bekam die schwedische ABA ihre erste DC-3-Das Flugzeugflog mil 260-270 km/h auf eineran-genehmen Aussichtshohe, da die Maschine keine Druckausgleichkabine hatte.

Briefmarken, Illustration und Stempe! zekhnete Thorsten Fridlizius, Origina! Gustav Malmfors. Foto Trike: Hdkan Ahlstrom. Graveure: Martin Morck, Piotr Naszarkowski, Lars Sjooblom und Czestaw Slania. Kombinationsdruck: Sweden Post Stamps. Die Illustration zeigt Orville Wright in Wright Flyer i im jahr 1903 und Charles Lindbergh in Ryan,,SpiritofSt Louis”, 1927. Stempelmotivistein Doppeldecker van 1912.

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